चीन अब पाकिसà¥à¤¤à¤¾à¤¨ तक बिछाà¤à¤—ा रेल लाइन
बीजिंग। चीन à¤à¤¾à¤°à¤¤ की चिंता बà¥à¤¾à¤¨à¥‡ वाली à¤à¤• और परियोजना शà¥à¤°à¥‚ करने जा रहा है। पाकिसà¥à¤¤à¤¾à¤¨ को जोड़ने वाले सीपीइसी (चीन-पाकिसà¥à¤¤à¤¾à¤¨ इकोनोमिक कॉरीडोर) के समानांतर चीन अब रेल मारà¥à¤— विकसित करने की योजना बना रहा है।
नई रेल लाइन चीन के उतà¥à¤¤à¤°-पशà¥à¤šà¤¿à¤®à¥€ राजà¥à¤¯ गानसू की राजधानी लैनà¤à¥‹à¤Š से शà¥à¤°à¥‚ होगी और शिनजियांग के उइगर के सà¥à¤µà¤¾à¤¯à¤¤à¥à¤¤à¤¶à¤¾à¤¸à¥€ कà¥à¤·à¥‡à¤¤à¥à¤° के काशगर होते हà¥à¤ पाकिसà¥à¤¤à¤¾à¤¨ के गà¥à¤µà¤¾à¤¦à¤° बंदरगाह तक जाà¤à¤—ी।
यह जानकारी लैनà¤à¥‹à¤Š अंतरराषà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥€à¤¯ वà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¤¾à¤° पारà¥à¤• के निदेशक शू चà¥à¤¨à¤¹à¥à¤† ने दी है। लेकिन यह नहीं बताया गया है कि इस योजना पर जमीन पर कब उतारा जाà¤à¤—ा और यह कब पूरी होगी।
वैसे मई 2016 में लैनà¤à¥‹à¤Š और नेपाल की राजधानी काठमांडू के बीच रेल और रोड मालवाही सेवा शà¥à¤°à¥‚ हो चà¥à¤•ी है।
शू के मà¥à¤¤à¤¾à¤¬à¤¿à¤• दकà¥à¤·à¤¿à¤£ à¤à¤¶à¤¿à¤¯à¤¾à¤ˆ देशों ने इस पà¥à¤°à¥‹à¤œà¥‡à¤•à¥à¤Ÿ को लेकर खà¥à¤¶à¥€ जाहिर की है। इन दोनों मालवाही साधनों से नेपाल और चीन का कारोबार 2016 में तीन अरब यà¥à¤†à¤¨ तक पहà¥à¤‚चा, जो चालू वरà¥à¤· में दस अरब यà¥à¤†à¤¨ (95 अरब रà¥à¤ªà¤¯à¥‡) तक पहà¥à¤‚चने की संà¤à¤¾à¤µà¤¨à¤¾ है।
सीपीइसी के पाकिसà¥à¤¤à¤¾à¤¨ के कबà¥à¤œà¥‡ वाले कशà¥à¤®à¥€à¤° से होकर गà¥à¤œà¤°à¤¨à¥‡ से à¤à¤¾à¤°à¤¤ उसका विरोध कर रहा है। अब वहां से होकर रेल लाइन गà¥à¤œà¤°à¥‡à¤—ी।
बीजिंग। चीन à¤à¤¾à¤°à¤¤ की चिंता बà¥à¤¾à¤¨à¥‡ वाली à¤à¤• और परियोजना शà¥à¤°à¥‚ करने जा रहा है। पाकिसà¥à¤¤à¤¾à¤¨ को जोड़ने वाले सीपीइसी (चीन-पाकिसà¥à¤¤à¤¾à¤¨ इकोनोमिक कॉरीडोर) के समानांतर चीन अब रेल मारà¥à¤— विकसित करने की योजना बना रहा है। नई रेल लाइन चीन के उतà¥à¤¤à¤°-पशà¥à¤šà¤¿à¤®à¥€ राजà¥à¤¯ गानसू की राजधानी लैनà¤à¥‹à¤Š से शà¥à¤°à¥‚ होगी और शिनजियांग के उइगर के सà¥à¤µà¤¾à¤¯à¤¤à¥à¤¤à¤¶à¤¾à¤¸à¥€ कà¥à¤·à¥‡à¤¤à¥à¤° के काशगर होते हà¥à¤ पाकिसà¥à¤¤à¤¾à¤¨ के गà¥à¤µà¤¾à¤¦à¤° बंदरगाह तक जाà¤à¤—ी। यह जानकारी लैनà¤à¥‹à¤Š अंतरराषà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥€à¤¯ वà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¤¾à¤° पारà¥à¤• के निदेशक शू चà¥à¤¨à¤¹à¥à¤† ने दी है। लेकिन यह नहीं बताया गया है कि इस योजना पर जमीन पर कब उतारा जाà¤à¤—ा और यह कब पूरी होगी। वैसे मई 2016 में लैनà¤à¥‹à¤Š और नेपाल की राजधानी काठमांडू के बीच रेल और रोड मालवाही सेवा शà¥à¤°à¥‚ हो चà¥à¤•ी है। शू के मà¥à¤¤à¤¾à¤¬à¤¿à¤• दकà¥à¤·à¤¿à¤£ à¤à¤¶à¤¿à¤¯à¤¾à¤ˆ देशों ने इस पà¥à¤°à¥‹à¤œà¥‡à¤•à¥à¤Ÿ को लेकर खà¥à¤¶à¥€ जाहिर की है। इन दोनों मालवाही साधनों से नेपाल और चीन का कारोबार 2016 में तीन अरब यà¥à¤†à¤¨ तक पहà¥à¤‚चा, जो चालू वरà¥à¤· में दस अरब यà¥à¤†à¤¨ (95 अरब रà¥à¤ªà¤¯à¥‡) तक पहà¥à¤‚चने की संà¤à¤¾à¤µà¤¨à¤¾ है। सीपीइसी के पाकिसà¥à¤¤à¤¾à¤¨ के कबà¥à¤œà¥‡ वाले कशà¥à¤®à¥€à¤° से होकर गà¥à¤œà¤°à¤¨à¥‡ से à¤à¤¾à¤°à¤¤ उसका विरोध कर रहा है। अब वहां से होकर रेल लाइन गà¥à¤œà¤°à¥‡à¤—ी।